适用范围：本文件描述了测定机器设备发射的高频噪声声功率级的四种方法，其频率在中心频率为16 kHz的倍频带范围内，包括11.2 kHz⁓22.4 kHz的频率。这些方法是对ISO 3741和ISO 3744所述方法的补充。前三种方法是基于混响室技术，第四种方法是利用一个反射面上方的自由场。 本文件描述的设备安装和运行的测试条件与ISO 3741和ISO 3744的规定相同。

适用范围：本文件适用于助听器验配师为客户提供的助听器验配管理服务。为客户提供助听器，有赖于助听器验配师的知识水平和实践能力，方能保证助听器验配恰当、服务到位，符合听力损失客户利益。 本文件规定了从客户建档到随访服务的助听器验配管理常规流程，包括执行、组织和控制助听器验配的所有阶段。它还规定了确保提供适当服务的重要前提条件，如人员教育水平、场所和设施系统等。 本文件的着重点在于为有听力障碍的大多数成年客户提供服务。儿童、伴有其他残疾或使用植入式听觉装置的某些特定听力损失人群可能需要本文件范围之外的服务。本文件总体上适用于气导助听器，大部分情况适用于骨传导装置。

适用范围：本文件提供了听力阈值分布的描述性统计结果和百分位数，其平均值是GB/T 4963-2007和GB/T 4854.7-2008中规定的参考听力阈值。听力阈值的平均值和百分位数由以下条件规定： a) 在没有受试者的情况下，声场为自由平面行波场（自由场)； b) 声源正对受试者（前向入射)； c) 声信号是纯音（正弦信号)； d) 声压级是在没有受试者的情况下，在受试者头部正中位置测得； e) 双耳测听； f) 受试者为18岁至25岁的耳科正常人。

适用范围：本文件规定了城市轨道交通车站站台列车进、出站时的声学要求和测量报告的内容，描述了噪声测量方法和混响时间测量方法。 本文件适用于设计最高运行速度不超过160 km/h、采用钢轮钢轨支撑、以电能为动力的新建、改建和扩建城市轨道交通系统的车站站台声学环境的设计、测量和评价，既有城市轨道交通线路车站站台声学环境的测量参照执行。

适用范围：本文件描述了基于听觉实验的噪声烦恼度评价方法和感知烦恼度、心理声学烦恼度预测模型及其换算模型建立方法。本文件适用于室外环境噪声烦恼度的评价和预测，受室外环境噪声影响的室内环境噪声等其他噪声烦恼度的评价和预测可参考本文件。

适用范围：本标准规定了全地形车加速行驶噪声限值及测量方法。 本标准不适用于非公路全地形车及特种全地形车。 本标准适用于全地形车的型式核准和生产一致性检查。

适用范围：本标准规定了听者感觉等响的持续性纯音的频率和声压级之间的关系。规定依据的条件如下： a)听者不在场时的声场由自由平面行波组成； b)声源在听者前方； c)声信号为纯音； d)声压级在听者的头的中心位置测定，但听者不在场； e)双耳测听； f)听者为年龄包括18~25岁的耳科正常人。 数据以附录A中的图和附录B中的表的形式给出。根据GB／T 3240—1982，常用频率包括20 Hz~12 500 Hz的1／3倍频程中心频率。