GB/T 12920-1991 船用气动系统通用技术条件

UDC529.12:621-522.7

U57

中华人民共和国国家标准

GB/T12920一引

船用气动系统通用技术条件

Generaltechnicalspecificationsof

pneumaticsystemsforship

1991一05一22发布1992一02一01实施

国家技术监督局发布

中华人民共和国国家标准

船用气动系统通用技术条件GB/T12820-81

Generaltechnicalspecificationsof

pneumaticsystemsforship

本标准参照采用国际标准ISO4414-19820(1功系统通用技术条件》。

1主题内容与适用范围

本标准规定了船用气动系统必须遵循的技术要求、试验方法、检验规则、标志及包装等。

本标准适用于各种舰船和海上工程用的遥币功元件及气动系统与辅件。工程机械、冶金、化工等行业

的气动元件、气功系统和辅件，也可参暇本标准。

引用标准

GB4208外壳防护等级的分类

GB786液压及气动图形符号

GB2346液压占励系统及元件一公称压力系列

GB4830工业自动化仪表气源压力范围和质量

GB3033船舶管路和识别符号的油漆的颜色

GB2423电工电子产品基本环境试验规程

CB3225船用自动控制设备型式试验方法

GB191包装储运图示标志

S技术要求

3.1工作环境条件

3.1.1高温

船用气动系统在高温下应符合表1要求。

环境温度，℃要求

55正常工作

70连续工作Zn内不失效

>70应作特殊规定

注:NI于70r,指安装场所邻近主机、锅护等处的温度。

3.1.2低温

船用气动系统应能在表2规定的条件下正常工作。

国家技术1611<`R1891一05一22批准1992-02一01实施

GB/T12920-91

表2

环境温度

℃

室外及无保温措施的甲板舱室

一般舱室

保温集控室、驾驶室、控制站

保温机舱

3.1.3湿度

船用气动系续恕立能在表3的条件下正常工作。

表3

环境温度

相对N度

℃

<>440095%13%

70%13%

‘盐雾

:一:4.安装在舱室内的船用气动系统，其金属零部件经48h盐雾试验后其外观应符合表4的规定。

表4

镀层类别底金属合格要求

锌钢主要表面不出现白色或灰黑色腐蚀物

铜十镍+铬钢主要表面无捺锈

银铜和铜合金主要表面无铜绿

镍铜和铜合金主要表面无灰色或浅绿色蚀物

镍十铬铜和铜合金主要表面无浅绿色蚀物

阳极氧化铝合金无发黑或发蓝蚀物

3.1.4.2安装在舱室外的船用气动系统。整机经交变盐雾试验后应无明显的腐蚀、质变现象。

3.1.5霉菌

船用气动系统应具有抗霉菌能力，其暴露于空气中的零部件和涂层材料经28d长霉试验后，按各

级别需要，长霉程度应不超过表5的规定。

表:i

长衡等级霉菌生长程度

0放大50倍观察不到难菌生长

1肉眼难以看到霉菌生长，放大50倍观察到出霉十分明显

2肉眼明显看到长霉，样品表面霉菌吸盖面积小于25%

3.1.6倾斜、摇摆角的值按表6规定。

GB/T12820一.1

环境类别倾斜、摇摆角适用范围

横摇:45'

I纵摇:100潜艇.、水下工作船及海洋开发特种用途船

短期纵倾:300

横摇:45,

横倾:150

II纵摇:100水面舰艇

纵倾:5。

横摇:22030'

m线性垂直加速度，士1D卜e,周期lo's普通钢质海船

徽倾:150

纵倾:7.5。

3.1.7振动

船用午满勺系统应能承受相对于安装位置的三个方向(垂向、横向、绷句)的正弦振动参数按表7规定

产品在试验时应无机械损坏和误动作。

表7

C二

试验

一般舱室往复机、舵机舱

振动试验参数

顺率，Hz