YS/T 725-2010 汽车用铝合金板材

ICS77.150.10

H61

中华人民共和国有色金属行业标准

/—

YST7252010

汽车用铝合金板材

Aluminiumallossheetsusedformotor

y

ㅤㅤㅤㅤ

2010-11-22发布2011-03-01实施

中华人民共和国工业和信息化部发布

/—

YST7252010

汽车用铝合金板材

1范围

、、、、、

本标准规定了汽车车身用铝合金板材的要求试验方法检验规则和标志包装运输贮存及质量

()。

证明书与合同或订货单内容

()。

本标准适用于汽车车身用铝合金板材以下简称板材

2规范性引用文件

。,

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,()。

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

/金属材料室温拉伸试验方法

GBT228

/变形铝及铝合金化学成分

GBT3190

/、、、

GBT3199铝及铝合金加工产品包装标志运输贮存

/()

金属材料薄板和薄带塑性应变比r值的测定

GBT5027

/()

金属材料薄板和薄带拉伸应变硬化指数值的测定

GBT5028n

/铝及铝合金光电直读发射光谱分析方法

GBT7999

ㅤㅤㅤㅤ

/、

GBT16865变形铝镁及其合金加工制品拉伸试验用试样

/变形铝及铝合金化学成分分析取样方法

GBT17432

/()

GBT20975所有部分铝及铝合金化学分析方法

3要求

3.1产品分类

、

3.1.1牌号状态及规格

、。、、,

板材的牌号状态及规格应符合表的规定需方需要其他牌号状态规格时应供需双方协商确

1

,()。

定并在合同或订货单中注明

表1

规格/mm

牌号供货状态试样状态

厚度宽度长度

aab

6016、0.70~0.901000~18001000~5500

T61T61T64

aab

6181AT61、1.20~2.501000~18001000~5500

T61T64

a()。

表示淬火后进行低温低于的人工时效温度人工时效的状态

T61T6

b

,。

T64表示达到T61状态后进行变形量为2%的冷拉伸再于185℃±2℃保温20min±1min的状态

1

/—

YST7252010

3.1.2标记示例

、、、。:

板材标记按产品名称牌号供货状态规格及标准编号的顺序表示标记示例如下

、、、、,:

6016合金T61状态厚度为0.80mm宽度为1200mm长度为2000mm的板材标记为

铝板/—

6016-T610.8×1200×2000YST7252010

3.2化学成分

板材的化学成分应符合/的规定。

GBT3190

3.3尺寸偏差

3.3.1厚度

板材的厚度偏差应符合表的规定。

2

表2单位为毫米

下列宽度范围内的厚度允许偏差

厚度

1000~1250>1250~1600>1600~1800

>0.70~0.80±0.07±0.08±0.09

>0.80~0.90±0.08±0.09±0.10

>1.20~1.50±0.11±0.12±0.14

>1.50~1.80±0.12ㅤㅤㅤㅤ±0.13±0.15

>1.80~2.00±0.13±0.14±0.16

>2.00~2.50±0.14±0.15±0.17

3.3.2宽度

+3

板材的宽度允许偏差为:mm。

0

3.3.3长度

+6

板材的长度允许偏差为:mm。

0

3.3.4对角线

板材两对角线长度差值应符合表的规定。

3

表3单位为毫米

下列宽度()对应的板材两对角线长度允许差值a

W

长度

≤1000>1000

//

≤35000.8×W1000.7×W