DB34/T 3756-2020 新能源汽车数据共享接口规范

ICS5.240.60

CCSL78

34

安徽省地方标准

DB34/T3756—2020

新能源汽车数据共享接口规规范

Interfacespecificationffordatasharingofnewenergyvehicle

2020-11-27发布2020-12-27实施

安徽省市场监督管理局发布

DB34/T3756—2020

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由安徽省发展和改革委员会提出。

本文件由安徽省信息技术标准化技术委员会归口。

本文件起草单位：安徽中科美络信息技术有限公司、安徽省产品质量监督检验研究院、奇瑞新能源

汽车股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、中国科学院合肥物质科学研究院、中科院合肥技

术创新工程院、安徽省计量科学研究院、安徽大学、安徽产业互联数据智能创新中心有限公司。

本文件主要起草人：罗健飞、吴仲城、黄盈中、王少启、宣萍、汪文娟、芮开闩、徐清魁、李芳、

张俊、庾朝富、李超、戴朋龙、程哲、刘勇、唐小华、孙小良、王艳玲、韩佰洋。

I

DB34/T3756—2020

新能源汽车数据共享接口规范

1范围

本文件规定了新能源汽车数据共享接口口的术语和定义、基本要求、接口协议、数据包、上报。

本文件适用于新能源汽车企业平台与新能源汽车公共服务平台之间的数据共享。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB16735道路车辆车辆识别代号（VIN）

GB/T19596电动汽车术语

GB/T32960.1-2016电动汽车远程服务与管理系统技术规范第1部分：总则

GB/T32960.3-2016电动汽车远程服务与管理系统技术规范第3部分：通讯协议及数据格式

JT/T415-2006道路运输电子政务平台编目编码规则

3术语和定义

GB/T19596、GB/T32960.1-2016和GB/T32960.3-2016界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

新能源汽车newenergyvehicle

采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车

及燃料电池汽车。

3.2

新能源汽车企业平台newenergyvehicleenterpriseplatform

新能源汽车企业为实现新能源汽车数据管理、应用、和共享而建立的信息化平台。

3.3

新能源汽车公共服务平台newenergyvehiclepublicserviceplatform

政府机构建立，对管辖范围内新能源汽车进行信息汇聚、监控和统一管理的服务平台。

4基本要求

4.1共享内容

4.1.1静态数据应符合附录A，且包含但不限于以下内容：

a)车辆静态数据；

b)可充电储能装置静态数据；

c)发动机静态数据；

d)驱动电机静态数据；

1

DB34/T3756—2020

e)车载终端静态数据；

f)车辆报警阈值静态数据等。

4.1.24.1.2实时数据内容应符合以下要求：

a)应包含GB/T32960.3-2016所规定实时数据：

1))整车数据；

2))驱动电机数据；

3))燃料电池数据；

4))发动机数据；

5))车辆位置数据；

6))极值数据等。

b)宜包含但不限于：

1))报警数据；

2))可充电储能装置电能数据；

3))DC/DC数据；

4))行程数据。

4.2共享关系

新能源汽车数据共享关系见图1。

新能源汽车公共服务平台

数据接接口

导入/录入

实时上报

静态数据

实时数据

新能源汽车企业平台

图1新能源汽车数据共享关系

4.3共享方式

4.3.1导入录入

4.3.1.1企业登录新能源汽车公共服务平台，在信息录入页，直接录入静态数据。

4.3.1.2在新能源汽车公共服务平台下载静态数据的导入模板文件，按照格式填写静态数据，完成后

导入上传至新能源汽车公共服务平台。

4.3.2实时上报

静态数据上报成功后，新能源汽车公共服务平台向新能源汽车企业平台开通动态传输账号、密码、

域名和端口信息。开通后，新能源汽车企业平台可向新能源汽车公共服务平台上报实时数据。

5接口协议

5.1协议结构

2

DB34/T3756—2020

协议结构以TCP/IP网络控制协议作为底层通信承载协议。

5.2通信连接

5.2.1连接建立

新能源汽车企业平台与新能源汽车公共服务平台间的连接流程见图2。

新能源汽车企业平台新能源汽车公共服务平台

发起连接TCP/IP

通信链路连接建立

发送登入信息TCP/IP

对登入信息进行数据校

验，校验正确时

成功应答

登入成功

上报实时数据

图2连接流程

5.2.2数据传输

5.2.2.1新能源汽车企业平台登入成功后，应按GB/T32960.3-2016中5.2要求向新能源汽车公共服

务平台上报车辆实时数据。

5.2.2.2新能源汽车企业平台向新能源汽车公共服务平台上报数据时，应根据实际情况对第4.1.2条

的车辆实时数据中各项数据进行拼装后上报。

5.2.2.3新能源汽车企业平台与新能源汽车公共服务平台之间的数据上报的时间应可调整。实时数据

上报的时间周期最大应不超过30s；当车辆出现GB/T32960.3-2016表17中的3级报警，应上报故障

时间发生点前后30s的数据，采样周期不大于1s，其中故障发生前数据应以补发的形式进行传输。

5.2.3连接断开

平台间连接断开应符合以下要求：

a)TCP连接中断时，新能源汽车企业平台或新能源汽车公共服务平台应断开平台之间的会话连接；

b)TCP连接正常，新能源汽车企业平台数据发送达到重新发送次数后仍未收到新能源汽车公共服

务平台应答，新能源汽车企业平台应断开与新能源汽车公共服务平台之间的连接。

5.2.4补发机制

当数据通信链路异常时，新能源汽车企业平台应本地存储实时上报数据。在数据通信链路恢复正常

后，在发送实时上报信息的空闲时间补发存储的上报数据。补发的上报数据应为7日内通信链路异常期

间存储的数据，数据格式与实时上报数据相同。

6数据包

6.1结构

3

DB34/T3756—2020

数据包结构定义见表1。

表1数据包结构和定义

起始字节定义数据类型描述及要求

0起始符字符串固定为ASCII字符‘##’，用“0x23,0x23”表示

2命令命令标识BYTE

命令单元定义见6.3

3单元应答标志BYTE

4VIN字符串VIN，应符合GB16735中的规定。

0x01：数据不加密；0x02：数据经过RSA算法加密；0x03：数据经

21数据单元加密方式BYTE过AES128位算法加密；“0xFE”表示异常，“0xFF”表示无效，其

他预留

22数据单元长度WORD数据单元长度是数据单元的总字节数，有效值范围：0～65531

24数据单元—应符合第7章要求

采用BCC（异或校验）法，校验范围从命令单单元的第一个字节开始，

倒数第1位校验码BYTE

同后一个字节异或，直到校验码的前一字节为止

6.2传输规则

协议采用大端模式的网络字节序来传递字和双字。

6.3命令单元

6.3.1命令标识

命令标识应符合表2要求。

表2命令标识定义

编码定义方方向描述及要要求

0x01车辆登入上行应符合GB/T32960.3-2016要求