适用范围：以铝合金锻件为代表的轻量化材料的运用可以大大降低轨道交通车辆重量、能耗，提高车辆的总体性能。轨道交通行业铝合金锻件行业标准缺失，导致行业内部技术要求不一、新产品研发试错成本高、产品质量参差不齐，限制了铝合金锻件产品在轨道交通行业应用，因此编制轨道交通领域铝合金锻件行业标准迫在眉睫。 本标准旨在明确轨道交通车辆铝合金锻件使用条件、基本要求、技术指标、试验方法、检验规则等要求，填补轨道交通行业轨道交通车辆铝合金锻件技术标准空白

适用范围：本文件规定了客运拖牵索道的一般要求以及驱动站和迂回站、线路构筑物和装置、电气设计和安装、操作和维护等安全技术要求。 本文件适用于客运拖牵索道的设计、制造、安装、改造、修理、检验检测、使用与管理等。

适用范围：本文件规定了城市轨道交通全自动运行系统的总体要求、系统组成、系统功能、系统性能、人机交互、接口、电源、电磁兼容与防护、环境条件。 本文件适用于全封闭线路城市轨道交通全自动运行系统的设计、开发、测试、使用和维护。

适用范围：本标准规定了时速250公里及以上高速动车组走行部车载智能监测诊断系统的系统组成、适用条件、系统功能及技术要求。标准围绕走行部关键部件运行状态感知、数据处理与监测诊断、监测数据的车载存储、车载数据传输以及监测结果的车载呈现等核心功能提出了明确要求。技术要求涵盖系统的安全性、环境适应性、功能性能以及数据管理与传输等方面。本标准主要适用于高速动车组智能化安全监测系统的设计、建设及应用推广，可为保障列车走行部安全运行和提升智能运维水平提供重要依据

适用范围：本文件界定了磁悬浮输送系统的术语和定义，给出了磁悬浮输送系统的分类，规定了磁悬浮输送系统的技术要求、描述了磁悬浮输送系统的测试方法、规定了磁悬浮输送系统的检验规则及标志、包装、运输及贮存。 本文件适用于线性磁悬浮系统和平面型磁悬浮输送系统的设计、生产和检验。 本文件界定了磁悬浮输送系统的术语和定义，给出了磁悬浮输送系统的分类，规定了磁悬浮输送系统的技术要求、描述了磁悬浮输送系统的测试方法、规定了磁悬浮输送系统的检验规则及标志、包装、运输及贮存。 本文件适用于线性磁悬浮系统和平面型磁悬浮输送系统的设计、生产和检验

适用范围：本文件适用于城市轨道交通、铁路等轨道交通系统，以及与之相邻的道路桥梁等基础设施中隔振装置的设计、制造、安装及验收。 本文件规定了城市轨道交通及与之相邻的道路桥梁等基础设施中隔振系统的系统结构与功能、隔振技术要求、试验方法等内容

适用范围：本文件规定了轨道交通用氢燃料电池混合动力系统低温性能的测试准备和测试方法。 本文件适用于轨道交通用氢燃料电池混合动力系统低温性能测试。 本文件规定了轨道交通用氢燃料电池混合动力系统低温性能的测试准备和测试方法。 本文件适用于轨道交通用氢燃料电池混合动力系统低温性能测试

适用范围：本文件规定了铁道机车车辆用车轮和车轴在全尺寸轮轴疲劳试验台上进行实物疲劳试验的方法。 本文件适用于铁道机车车辆用车轮和车轴全尺寸疲劳试验，试验周次不超过109次。 本文件规定了铁道机车车辆用车轮和车轴在全尺寸轮轴疲劳试验台上进行实物疲劳试验的方法。 本文件适用于铁道机车车辆用车轮和车轴全尺寸疲劳试验，试验周次不超过109次

适用范围：本标准对城市轨道交通列车运行安全障碍物主动检测系统的基本要求、功能要求、性能要求、试验验证等内容进行了详细的规定，目的是规范城市轨道交通列车运行安全障碍物主动检测系统的设计和验证。 我国城市轨道交通行业已经成为城市公共交通的重要组成部分，未来将继续向智能化、绿色化、多元化发展，为城市居民提供更加便捷、安全、舒适的出行方式。城市轨道交通在安全性、智能化方面的迫切需求，使得列车运行安全障碍物检测技术受到产学研用等各部门的持续关注与投入，新技术也不断涌现。目前，列车运行安全障碍物检测主要包括被动与主动两种检测方式。 被动检测主要采取接触式碰撞检测原理，通过力传感器感知障碍物静态载荷或者撞击力的大小，当超过门限值时发出报警和制动请求。这种方式检测装置的结构简单可靠，虽然不能避免碰撞的发生，但通过及时减速制动，可以减小事故造成的损失

适用范围：为填补市域快线车辆运营技术标准空白，支撑“四网融合”国家战略，本标准立足用户需求，依托既有车辆运营实践及政策参考，对运营车辆从统型层面、司机操作层面、乘客服务层面、以及检修运维层面以及投入运营前的调试试验等方面提出要求，把安全放在首位，提升城市轨道交通安全水平和服务品质。本标准编制采用调研论证的方法，明确通过型式试验、线路测试验证车辆的兼容性与安全性，为市域快线高质量发展提供核心技术支撑，用于指导后续市场项目实施

适用范围：本文件规定了城市轨道交通地铁列车走行部温度监测系统的术语和定义，使用条件，技术要求，试验方法，检验规则，标志、包装、运输和贮存。 本文件适用于城市轨道交通地铁列车走行部温度监测系统。 统一城轨列车走行部温度监测系统规范，提升走行部温度监测系统的可靠性与互操作性。该标准适用于城市轨道交通车辆走行部关键部件（主要指轴承）的在线温度监测系统的统一化要求，为了实现系统设计的规范化，文件规定了走行部监测系统从温度传感器、汇线装置、监测主机及其维护与分析平台的技术要求与分析方法。为系统的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存提供技术依据

适用范围：本文件规定了城市轨道交通地铁列车走行部监测数据接口技术要求。 本文件适用于城市轨道交通地铁列车走行部监测数据接口的设计、开发和应用。 地铁列车走行部状态监测系统的数据接口设计、功能要求与通信规范，实现走行部监测数据的全链路集成与高效交互，确保系统在运行中的可靠性、安全性与兼容性。该标准主要包括功能要求与设计要求两大技术部分，全面覆盖从传感器数据采集到车辆级通信的整个流程，构建统一、规范、可扩展的监测系统数据接口体系

适用范围：为全面提升城市轨道交通的异物侵限风险防控技术水平，并为安全运营提供有力保障，制定本标准。本标准规定了城市轨道交通异物探测系统的系统构成与功能、技术要求、试验方法、检验规则等内容，适用于城市轨道交通异物探测系统的设计、制造和检验

适用范围：SFC 型扣件在国内市域(郊)铁路领域有着广泛的应用，但目前尚未形成关于SFC型扣件的相关规范或通用技术标准。针对这一现状，制定市域(郊)铁路SFC型扣件技术标准显得尤为重要。 本标准通过收集既有工程应用经验，以及相关研究成果、试验检测结果及使用单位反馈信息，确定标准编制方向。 本标准规定了市域（郊）铁路SFC型扣件的组成，技术要求，试验方法，检验规则，标志、包装、存储和运输，铺设与养护维修等要求。适用于设计速度v≤160km/h的市域（郊）铁路无作轨道工程用SFC型扣件