适用范围：本文件规定了轨道交通机车车辆辅助供电系统铅酸蓄电池的一般要求、可选附加部件、机械要求、电气接口、标志、运输和储存及试验。本文件包含了蓄电池系统部件(如箱体、充电控制、温度探头、铭牌等)的特定要求。 本文件适用于机车车辆辅助供电系统中使用的阀控式铅酸蓄电池(以下简称为“蓄电池”)。 本文件不适用充电系统。

适用范围：本文件规定了无轨电车的电压及电压等级分类、电气安全要求、检查规则,描述了相应试验方法。 本文件适用于无轨电车的车载电气系统,其标称供电电压(Un)在DC 600 V~DC 750 V。 本文件适用于无轨电车和配备车顶双极性集电器的导向车辆。 本文件不适用于以下车辆。 a) 只有内部供电系统的电传动车辆: 1) 混合动力车辆; 2) 内燃电传动车辆; 3) 燃料电池车辆; 4) 纯电动车辆。 b) 有安全保护性接地的车辆: 1) 胶轮式通勤列车; 2) 独立受流轨供电的导向公共汽车; 3) 配备单极性集电器的轨道导向公共汽车。 c) 公共区域之外运行的车辆:高速公路上的电传动卡车。 本文件不适用于导向轨和受流轨方式受流的车辆。 本文件涉及的系统主要指电气绝缘接地网络系统。

适用范围：本文件规定了机车车辆主电路和辅助电路中各种开启式功率电阻器（如制动电阻、加热电阻、吸收电阻和滤波电阻）的产品信息、正常使用条件、结构和性能要求、检验分类，描述了相应的试验方法。其中，交流传动内燃机车制动电阻装置的环境条件、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装和运输在附录C中规定。 本文件适用于轨道交通机车车辆用开启式功率电阻器的设计、制造和检验，其他车辆（如矿用机车、无轨电车等）电气设备用开启式功率电阻器参照执行。

适用范围：本文件规定了机车车辆受电弓的使用环境、技术要求、标志、试验、检查计划、可靠性和故障种类、设计寿命和维修。 本文件适用于机车车辆受电弓。 本文件不适用于对安装在车顶上受电弓所进行的绝缘配合试验。 本文件不适用于地铁和轻轨车辆受电弓。

适用范围：本文件规定了轨道交通导电轨受流器的工作条件，技术要求，检验规则，可靠性、可用性、可维修性和安全性（RAMS）要求以及标志、包装、运输和储存，描述了相应的试验方法。 本文件适用于上部受流、下部受流或侧部受流的受流器，回流器参照执行。

适用范围：本文件规定了轨道交通机车车辆辅助供电系统蓄电池的一般要求、机械要求、电气接口、标志、储存、运输和试验。 本文件规定了以下内容： ——以下标称电压的蓄电池系统电气接口：DC24 V、DC48 V、DC64 V、DC72 V、DC87 V、DC96 V、DC110 V； ——电气接口的要求：考虑蓄电池系统的负载曲线和容量规格（如工作电压范围和充电特性）。 本文件适用于机车车辆（如机车、高速动车组、铁路客车、市域（郊）铁路动车组、有轨电车、地铁等）辅助供电系统的各类型蓄电池。

适用范围：本文件规定了轨道交通机车车辆辅助供电系统镉镍蓄电池的一般要求、机械要求、电气接口、标志、运输、储存和试验。 本文件适用于机车车辆辅助供电系统中使用的镉镍蓄电池。

适用范围：本文件规定了轨道交通机车车辆辅助供电系统锂离子电池的一般要求、机械要求、电气接口、标志、运输、储存要求，描述了相应的试验方法。 本文件适用于机车车辆辅助供电系统中使用的锂离子电池（以下简称“电池”）。 本文件规定了电池、充电机和电池管理系统之间的接口要求。 电池主要用于辅助供电系统，也用于其他情况： ——临时牵引，如车辆段调车或救援、紧急模式（如停在第三轨间隙）； ——减小主电源峰值功率； ——减少发动机启停。 注： 若电池标称电压超过GB/T 46713.1—2025中表1的范围，该电池适用GB/T 44386。

适用范围：本文件规定了轨道交通机车车辆辅助供电系统镍氢蓄电池的一般要求、机械要求、电气接口、标志、运输、储存和试验。 本文件适用于机车车辆辅助供电系统中使用的镍氢蓄电池。

适用范围：本文件规定了城市轨道交通车载电能计量装置的使用条件,装置构成及要求,技术要求,试验方法,检验规则，标志、包装、运输与贮存。 本文件适用于直流供电制式的城市轨道交通车辆的车载电能计量装置的设计、制造和检验。

适用范围：本文件规定了混动系统基本要求、特性、功能，描述了相应的试验方法，具体如下： ——能量管理，用于控制主电源、车载储能电源和变流器之间的功率流； ——能源消耗、能源效率和再生能源； ——车载储能电源供电下的车辆特性； ——组合试验的试验方法。 注： 本文件中的变流器指由一个或多个变流器（如整流器、逆变器、斩波器等）组成的组合设备。 本文件规定了以下电源间的连接关系： ——外部供电系统； ——车载储能电源； ——燃料电池、内燃机组； ——其他电源。 对于逆变器和电机的组合，包括但不限于通过电压源逆变器供电的异步电机或同步电机。 本文件适用于轨道交通机车车辆含车载储能的电连接串联混合动力系统（以下简称混动系统）。

适用范围：本文件规定了机车车辆充电机的使用条件、技术要求、检验规则、标志、包装、运输和储存，描述了相应的试验方法。 本文件适用于安装在铁路机车、动车组、客车，市域(郊)铁路车辆和城市轨道交通车辆上的充电机。

适用范围：本文件规定了轨道交通机车车辆车载牵引锂离子电池的设计、运行参数、安全要求、数据交换、出厂检验和型式检验以及型号和标记，描述了相应的试验方法。 本文件适用于轨道交通机车车辆的车载牵引锂离子电池。 本文件中的电池系统指作为轨道交通机车车辆牵引动力的能量存储系统，如IEC 62864-1:2016所定义的混合动力车辆，不包含应用在辅助电源中的锂离子电池。

适用范围：本文件规定了轨道交通机车车辆以及安装在机车车辆上的电气屏柜电缆布线的技术要求、基于EMC类别的布线、标识和布线检查。 本文件适用于机车、动车组、客车、城轨车辆和磁悬浮车辆的电气设备（包括电缆、汇流排、端子排、端子、插头和插座等）间，与输变电、电能采集、电气控制或系统监控相关的铜导体电缆［不包含光缆或空心导体（波导管）等特殊情况的导体］的布线。 本文件不适用于其他用途机车车辆（如工程作业车辆、工矿专业车辆等）。

适用范围：本文件规定了受电弓与接触网间相互作用的要求，以满足安全运行要求。注： 这些要求仅适用于在形状和特性上与接触网匹配的受电弓类型。本文件适用于铁路、城市轨道交通采用符合GB/T 1402规定的交流或直流架空接触网的受流系统。

适用范围：本文件规定了市域(郊)铁路车辆、城市轨道交通车辆辅助变流器的使用条件、系统构成、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和储存。本文件适用于采用直流供电制式的市域(郊)铁路车辆和城市轨道交通车辆辅助变流器。

适用范围：本文件规定了电力机车、电动车组及内燃机车辅助变流器的环境条件、产品形式、主要参数、技术要求、检验规则、标志、包装、运输和储存，本文件描述了电力机车、电动车组及内燃机车辅助变流器的试验方法。 本文件适用于电力机车、电动车组及内燃机车上安装的辅助变流器的设计、制造、验收和使用等，其他机车或动车组辅助变流器参照执行。

适用范围：在GB/T 21413.2—2021通用规则的基础之上，本文件规定了主触头连接到交流架空接触网的交流断路器的使用规则，电路的标称电压符合IEC 60850的要求。 本文件适用于机车车辆上的交流断路器。

适用范围：本文件规定了在与传输系统相连的安全相关设备之间实现安全相关通信所需的基本要求。 本文件适用于数字通信的安全相关传输系统，该系统不一定是为安全相关系统设计的，而是： ——在设计人员控制下并在生命周期内固定； ——部分未知或不固定，但可以排除未经授权的访问； ——不在设计人员的控制下，并且考虑未经授权的访问。 安全相关和非安全相关设备均可连接至传输系统。 安全要求通常在根据GB/T 28809设计的安全相关设备中实施。在某些情况下，只要有安全措施满足所分配的安全要求，这些要求可以在传输系统的其他相关设备中实施。 安全需求规格书是安全相关电子系统的安全论据的先决条件，关于安全论据所需的证据(包括质量管理和安全管理等)在GB/T 28809中规定。 本文件不适用于在本文件发布之前的既有系统。 本文件未定义下列术语: ——传输系统； ——传输系统所连接的设备； ——解决方案(如：互操作性)； ——安全相关数据的界定。 通过开放式传输系统连接的安全相关设备可能受到多种不同的IT安全威胁，针对这些威胁制定整体方案，包括管理、技术和操作方面。 本文件中的信息安全，仅考虑通过消息对安全相关应用程序的故意攻击。 本文件不包括一般的信息安全问题，特别是不包括下列有关信息安全方面的问题： ——确保安全相关信息的机密性； ——防止传输系统过载。

适用范围：在GB/T 21413.2—2021通用规则的基础上，本文件规定了主触头连接到直流主电路和/或辅助电路的断路器的使用规则。电路的标称电压不超过IEC 60850规定的DC 3 000 V。 本文件适用于机车车辆上的直流断路器。