SB/T 11151-2015 冷链配送低碳化评估标准

ICS17.200

X04

备案号:—

523522016

中华人民共和国国内贸易行业标准

/—

SBT111512015

冷链配送低碳化评估标准

Low-carbonevaluationcriteriaofcoldchainloistics

g

ㅤㅤㅤㅤ

2015-11-09发布2016-09-01实施

中华人民共和国商务部发布

/—

SBT111512015

冷链配送低碳化评估标准

1范围

,。

本标准规定了冷链配送低碳化的定义与适用环节以及我国冷链配送的低碳化评估指标

本标准适用于冷链配送作业规范与管理。

2规范性引用文件

。,

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,()。

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

—

、

GB176912005车用压燃式气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法

(中国、、阶段)

ⅢⅣⅤ

—(、)

GB18352.32005轻型汽车污染物排放限值及测量方法中国ⅢⅣ阶段

/—物流术语

GBT183542006

/—易腐食品控温运输技术要求

GBT229182008

/—冷链物流分类与基本要求

GBT285772012

—冷库设计规范

GB500722010

/—、ㅤㅤㅤㅤ

QCT4492010保温车冷藏车技术条件及试验方法

3术语和定义

/—、/—界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

GBT285772012GBT183542006

3.1

冷链物流coldchainloistics

g

、,、、

以冷冻工艺为基础制冷技术为手段使冷链物品从生产流通销售到消费者的各个环节中始终处

,,。

于规定的温度环境下以保证冷链物品质量减少冷链物品损耗的物流活动

[/—,]

GBT285772012定义3.4

3.2

冷链coldchain

,。

根据物品特性为保持其品质而采用的从生产到消费的过程中始终处于低温状态的物流网络

[/—,]

GBT183542006定义4.20

3.3

配送distribution

,,、、、、,

在经济合理区域范围内根据客户要求对物品进行拣选加工包装分割组配等作业并按时送

达指定地点的物流活动。

[/—,]

GBT183542006定义2.13

3.4

冷链配送coldchaindistribution

,,,

在经济合理区域范围内根据物品特性及客户要求使冷链物品始终处于规定的温度环境下对其

1

/—

SBT111512015

、、、、,,,

进行拣选加工包装分割组配等作业并要保证冷链物品质量减少冷链物品损耗按时送达指定地

点的配货活动。

3.5

仓储warehousing

、、。

利用仓库及相关设施设备进行物品的入库存贮出库的活动

[/—,]

GBT183542006定义3.12

3.6

装卸loadinandunloadin

gg

物品在指定地点以人力或机械载入或卸出运输工具的作业过程。

[/—,]

GBT183542006定义3.32

3.7

搬运handing

,。

在同一场所内对物品进行空间移动的作业过程

[/—,]

GBT183542006定义3.33

3.8

叉车forklifttruck

,。

具有各种叉具能够对物品进行升降和移动以及装卸作业的搬运车辆

[/—,]

GBT183542006定义4.36

3.9

低碳low-carbon

()()。

较低或更低的温室气体以二氧化碳为主排放

ㅤㅤㅤㅤ

3.10

低碳化low-carbonization

,、、,

以降低温室气体排放或能源消耗为目标采用低排放及低能耗技术设备实施管理及运营模式等

达到低碳运营常态化的状态。

4设施设备

4.1冷库

冷库设计应符合—的规定。

4.1.1GB500722010

4.1.2冷库宜采用节能环保新型制冷方式替代氟利昂制冷。

,。

4.1.3冷库宜建造封闭式月台减少冷量散失

,。

4.1.4冷库保温材料宜选择热导率较小的材料增强冷库保温性能

,;,

4.1.5冷库外表面颜色宜设计成白色或浅色增强反射来辐射热量同时合理选择冷库建筑朝向宜选

择南北朝向。

,,。

4.1.6冷库的屋面宜设成保温通风屋面降低库内外温差减少冷库负荷

,,。

4.1.7冷库应采用先进的制冷工艺技术优化工艺设计方案减少能耗如在适当的区域改集中式制

;;,;

冷为分散式制冷系统在制冷系统中采用循环供水在有热水等热量需求的场所采用冷凝热回收系统

,,谷等。

对于分时段计量电费的地区制冷系统尽量采用蓄冷措施实现电网削峰填

,,。

4.1.8冷库的屋面宜设成保温通风屋面降低库内外温差减少冷库负荷

。;;

4.1.9应选择先进的节能制冷设备如宜根据冷库情况选择合适的压缩机宜选用蒸发式冷凝器宜

;、、。

选用冷风机替代顶排管宜采用太阳能地源热泵水源热泵等

2

/—

SBT111512015

4.2冷藏车

、/—。

4.2.1冷藏车保温车性能应符合QCT4492010的规定

,、。

4.2.2冷藏车宜采用清洁能源提供动力如电能LNG燃料等

、,、、和干

4.2.3冷藏车制冷方式应选择污染小能耗低的方式如冷板冷藏车液氮喷淋冷藏车液态CO2

冰冷藏车等。

、,

4.2.4厢体的隔热材料应采用导热系数小具有良好温度稳定性的材料如逐渐应用挤塑聚苯乙烯泡

,。

沫逐步替代聚氨酯硬质泡沫塑料

4.3叉车

,、。

叉车宜使用清洁能源提供动力如电能LNG燃料等

5冷链配送作业环节

5.1储存

,、、、。

5.1.1冷链物品储存作业时应采用冷库冷藏车保温箱低温冰柜或其他低温储存等设施设备

,,。

5.1.2应合理安排进出货周期控制库存量应减少货物在库储存时间

,。

5.1.3应合理控制冷库取货和送货时间减少冷库热损耗

、,,。

5.1.4应对冷链物品储存设备定期清洗除霜提高设备制冷效率降低能耗周期应根据设备特性和

使用环境及利用率合理制定。

、。

5.1.5冷库应根据贮藏物品的种类性质和贮藏时间等合理确定库房温度和配备冷量应避免冷库温

ㅤㅤㅤㅤ

,。

度过低压缩机制冷量和冷库实耗冷量不匹配等现象

5.2分拣与包装

,。

5.2.1冷链物品应该大类分区存放应按照先进先出原则进行分拣配货

、。

5.2.2应采用可循环使用容易分解的包装材料

5.3装卸

,、,

5.3.1对冷冻加工车间和装卸月台应采取保温隔热措施装卸月台应进行全封闭保温增强冷库的保

,。

温性达到节能的效果

,。

5.3.2应集中进出货物减少货物进出的次数

,,,,

5.3.3装卸作业时应采用清洁能源叉车及托盘如电动叉车等装卸作业设备减少人工装卸保证装

卸效率。

5.3.4装卸过程中冷链物品温度变化应不大于3℃。

5.4配送

,、、、、、

5.4.1冷链运输作业时应采用冷藏车保温车冷藏集装箱冷藏箱冷藏货车和附带冷藏箱保温箱

的运输设备。

,。,

5.4.2冷链物品在进行运输时在同一控温空间内应运输同一品名当货物性质允许混装时控温运

(),

输工具内保持或要求的温度上限或下限差别应不大于3℃可拼装在控温运输工具的同一控温空间

内运输。

,

5.4.3冷链物品运输车厢和容器应保持清洁同时应配备连续记录并输出内部温度的不可更改的温度

,,,

记录仪并定期检查和校正对比冷链物品可允许的温度偏差范围应避免超出规定温度要求发生较大

。/—。

的温度变化运输作业应符合GBT229182008的有关规定

/—5

SBT1115120151

0

—

2

车辆污染物排放应符合—、—和相关城市对机动车污染物排放

5.4.4GB176912005GB18352.32005

的规定。1

5

,,。

5.4.5在配送过程中应合理安排运输及配送路线尽可能减少开关门的次数1

1

1

/

6冷链配送低碳化评估指标T

B

S

6.1等级评估原则

、,,

能够全面系统反映冷链配送过程中低碳化控制情况对冷链配送作业情况按照不同评估指标分

、、。,。

为ABC三个等级A级最高依次降低

6.2评估指标

评估指标体系见表1。

表1冷链配送低碳化评估指标

级别

评估指标

A级B级C级

清洁能源汽车使用率50%40%~49%39%以下

清洁能源叉车使用率50%40%~49%39%以下

设施设备

冷库建造封闭保温月台√a√×b

冷库采用低碳制冷方式√√×

保质期的/

12

冷链物品在库时间保质期的//保质期的//

13~1413~12

ㅤㅤㅤㅤ(/)以下

不含12

配送车辆实载率60%~80%50%~59%40%~49%

服务情况

()

4h不含4h

城市配送车辆在途时间2h以下2h~4h

以上~6h

装卸作业效率10min以下10min~19min20min~30min

温度误差1℃以下2℃~3℃3℃~4℃

质量控制

湿度误差5%以下5%~10%10%~15%

:,

注清洁能源汽车使用率指的是清洁能源汽车保有数量与汽车保有总数量之比清洁能源汽车包含纯清洁能

1

源车辆与混合动力车辆。

:。

注清洁能源叉车使用率指的是清洁能源叉车保有数量与叉车保有总数量之比

2

:。

注配送车辆实载率指的是冷藏车实际装载货物重量与冷藏车容量之比

3

:。

注装卸作业效率指的是装卸货物所需要的时间

410t

:,()。

注温度误差指的是满足冷链物品运输要求温度区间的基础上实际温度与温度上限或下限要求之差值

5

:,()

注湿度误差指的是满足冷链物品运输要求湿度区间的基础上实际湿度与湿度上限或下限要求之间的

6

误差。

a“”。

对号表示必须

b“”。

叉号表示非必须

·

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