适用范围：GB/T 21561的本部分规定了干线机车车辆受电弓从接触网系统集取电流的通用特性，也规定了受电弓（除绝缘子外)应进行的试验。本部分适用于干线机车车辆受电弓。本部分不适用于对安装在车顶上受电弓所进行的绝缘配合试验。本部分不适用于地铁和轻轨车辆受电弓。

适用范围：GB/T 25122的本部分规定了电动车组用牵引变流器的使用条件、系统构成、主要参数、技术要求、检验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本部分适用于电动车组牵引变流器（以下简称变流器)，其他类似用途的牵引变流器可参照执行。本部分不适用于城轨车辆用牵引变流器。

适用范围：GB/T 25122的本部分规定了交流传动机车牵引变流器的使用条件、系统构成、主要参数、技术要求、检验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。 本部分适用于交流传动机车牵引变流器(以下简称变流器)，其他类似用途的牵引变流器可参照执行。

适用范围：GB/T 25122的本部分规定了机车车辆用电力变流器的术语和定义、使用条件、一般特性和检验方法。本部分适用于为轨道交通机车车辆的牵引电路和辅助电路（动力车辆、客车及拖车)供电的电力变流器。本部分也可应用于其他牵引车辆（例如无轨电车等)的电力变流器。本部分适用于完整的变流器机组及其配置，包括：--半导体器件组件；--集成冷却系统；--包括电感、电容、变压器、电阻、接触器、开关的集成组件；--半导体驱动单元（semiconductor drive units 简称SDU)及相关传感器；--保护电路。本部分包含了下列类型的供电电源：--交流接触网；--直流接触网；--车载电源(例如发电机、蓄电池以及其他电源)。本部分不适用于为半导体驱动单元（SDU)提供电气控制电源的变流器和为变流器工作相关的其他设备（如传感器)供电的变流器。

适用范围：GB/T 21561的本部分规定了受电弓与地铁、轻轨车辆的接口布置、机械接口、气路接口、电气接口和气阀板。 本部分适用于地铁、轻轨车辆。

适用范围：GB/T 25122的本部分规定了城轨车辆牵引变流器的使用条件、系统构成、技术要求、检验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。 本部分适用于城轨车辆牵引变流器（以下简称变流器）。

适用范围：GB/T 21561的本部分规定了地铁和轻轨车辆受电弓从接触网系统集取电流的通用特性，也规定了受电弓（除绝缘子外)应进行的试验。 本部分适用于地铁和轻轨车辆受电弓。 本部分不适用于对安装在车顶上受电弓所进行的绝缘配合试验。 本部分不适用于干线机车车辆受电弓。 本部分适用于柔性悬挂接触网系统。对于刚性悬挂系统需要用户和供应商进行特殊考虑。

适用范围：GB/T 25121的本部分规定了双电层电容器的使用条件、质量要求和检验、过负载、安全要求、标识、安装和应用导则。 本部分适用于在轨道交通车辆上使用的大功率直流双电层电容器单体及其组成的模块或组。

适用范围：GB/T 25121的本部分规定了电力电子电容器的使用条件、质量要求和检验、过负载、安全要求、标识、安装和应用导则。 本部分适用于轨道交通机车车辆中使用的电力电子电容器。 本部分所涵盖的电容器的额定电压最高到10 000 V。 使用此类电容器系统的工作频率通常低于15 kHz，而脉冲频率可达到5倍～10倍的工作频率。 电容器分为交流电容器和直流电容器。 电容器作为部件安装在壳体中。

适用范围：GB/T 25121的本部分规定了电力电子电容器的使用条件、质量要求和检验、过负载、安全要求、标识、安装和应用导则。本部分适用于轨道交通机车车辆电力电子设备中使用的直流铝电解电容器(单元、模块或组)。注： 本部分规定的电容器应用实例是直流滤波电容器。

适用范围：本标准规定了城市轨道交通列车再生制动能量地面利用系统的环境条件、供电条件、系统构成、技术要求、检验方法、检验规则等。 本标准适用于城市轨道交通列车再生制动能量地面利用系统（包括回馈型、储存型和混合型再生制动能量地面利用系统），轨道交通以外的类似系统可参照执行。