适用范围：范围:本标准规定了高寒地区智能网联半挂牵引车并道行驶与超车技术要求、试验条件及试验方法。 本标准适用于GB/T 3730.1-2001规定的半挂牵引车，其他车型可以参照执行; 主要技术内容:在本标准中，主要补充制定了半挂牵引车并道行驶与超车系统在-20℃下的技术条件

适用范围：范围:本标准规定了高寒地区智能网联半挂牵引车车道保持辅助系统技术条件及试验方法。 本标准适用于GB/T 3730.1-2001规定的半挂牵引车，其他车型可以参照执行; 主要技术内容:在本标准中，主要补充制定了半挂牵引车车道保持辅助系统在-40℃温度下的技术条件

适用范围：范围:本标准规定了高寒地区智能网联半挂牵引车前碰撞预警系统、试验条件及试验方法。? 本标准适用于GB/T 3730.1-2001规定的半挂牵引车，其他车型可以参照执行; 主要技术内容:在本标准中，主要补充制定半挂牵引车前碰撞预警系统（FCW）在-40℃温度下的技术条件

适用范围：主要技术内容:本标准规定了电动汽车用传导式车载充电机的术语和定义、基本构成、基本要求、技术要求、检验与验收方法、标志、包装、贮存和运输及质量承诺。本标准适用于纯电动汽车和可外接充电的混合动力电动汽车用传导式车载充电机

适用范围：主要技术内容:本规范规定了电动汽车用驱动电机系统及电驱动总成能效等级划分方法、试验条件和试验方法等。 本规范适用于电动汽车用驱动电机系统、以及包括电机、变速装置等多种形式在内的电驱动总成，对仅具有发电功能的车用电机及其控制器可以参照本规范执行

适用范围：主要技术内容:本标准规定了营运车辆测距装置的技术要求、功能要求、试验方法、标志、包装、贮存和保管。营运车辆测距装置不能代替司机正常驾驶和泊车，该装置仅是在正常行驶时对车前障碍物的探测及泊车时的辅助手段，不能减轻司机在驾驶时应负的责任。本标准规范的测距警示装置适用于符合JT/T 325-2018定义的营运客车（M2类、M3类中的B级、III级客车，乘用车）、符合JT/T 1178.1-2018定义的营运货车（N1、N2、N3类载货汽车）、符合JT/T 1178.2-2019定义的营运货车（N2、N3类牵引车辆）

适用范围：本规范适用于胶轮有轨电车交通系统运营管理。

适用范围：主要技术内容:本标准规定了多极磁性橡胶编码器（以下简称橡胶编码器）的术语和定义、分类与标记、结构、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存和质量承诺。本标准适用于汽车制动系统用多极磁性橡胶编码器

适用范围：本标准规定了乘用汽车用冷却水管（以下简称水管)的结构、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存及质量承诺。 本标准适用于在-40 ℃到125℃～150 ℃温度条件下和不大于0.30 ＭPa压力条件下的汽车用冷却水管。

适用范围：范围:本标准规定了高寒地区智能网联乘用车自动泊车辅助系统技术条件、试验条件及试验方法，其他车型可以参照执行。 本标准适用于高寒地区智能网联乘用车自动泊车辅助系统设计及试验; 主要技术内容:主要补充制定了乘用车自动泊车辅助系统（APA）在-20℃以下温度的技术条件

适用范围：范围:本标准规定了高寒地区燃料电池电动汽车的车载氢系统试验方法。 本标准适用于使用氢作为燃料，环境温度-40℃及以上，标称工作压力不超过70 MPa的燃料电池电动汽车; 主要技术内容:为规范高寒地区燃料电池电动汽车车载氢系统的质量和可靠性，促进燃料电池电动汽车在高寒地区的应用及推广，特制定本技术条件。本标准按照《GB/T29126-2012 燃料电池电动汽车车载氢系统试验方法》起草与补充

适用范围：范围:本标准规定了高寒地区智能网联乘用车车道偏离预警系统技术要求、试验条件及试验方法，其他车型可以参照执行。 本标准适用于高寒地区智能网联乘用车车道偏离预警系统设计及试验; 主要技术内容:主要补充制定了乘用车车道偏离预警系统（LDW）在-20℃以下温度的技术条件

适用范围：范围:本标准规定了高寒地区传统乘用车适应性试验方法，其他车型可以参照执行。 本标准适用于高寒地区传统乘用车适应性试验; 主要技术内容:本标准主要补充制定乘用车在高寒环境下的适应性试验方法

适用范围：范围:本标准规定了高寒地区智能网联乘用车自动紧急制动系统技术要求、试验条件及试验方法，其他车型可以参照执行。 本标准适用于高寒地区智能网联乘用车自动晋级制动系统; 主要技术内容:主要补充制定了乘用车自动紧急制动系统（AEB）在-20℃以下温度的技术条件

适用范围：范围:本标准规定了高寒地区智能网联乘用车车道保持辅助系统的技术要求、试验条件及试验方法，其他车型可以参照执行; 主要技术内容:主要补充制定了乘用车车道保持辅助系统（LKA）在-20℃以下温度的技术条件

适用范围：范围:本标准规定了高寒地区燃料电池电动汽车的车载氢系统技术条件。 本标准适用于使用氢作为燃料，工作压力不超过70 MPa的燃料电池电动汽车; 主要技术内容:为规范高寒地区燃料电池电动汽车车载氢系统的质量和可靠性，促进燃料电池电动汽车在高寒地区的应用及推广，特制定本技术条件。本标准按照《GB/T26990-2011 燃料电池电动汽车车载氢系统技术条件》起草与补充

适用范围：范围:本标准规定了高寒地区燃料电池电动乘用车性能综合评价指数。 本标准适用于参照《T/GHDQ 35-2019 高寒地区燃料电池电动乘用车技术条件》进行试验的乘用车综合评价; 主要技术内容:在本标准中制定了燃料电池电动乘用车在-40℃的性能指标

适用范围：范围:本标准规定了高寒地区燃料电池电动乘用车的技术要求、试验条件及试验方法。 本标准适用于质子交换膜燃料电池发动机乘用车，其他燃料电池车型可参照执行; 主要技术内容:主要补充完善了燃料电池电动乘用车的检测项目及试验方法，并且制定了燃料电池电动乘用车在-40℃的性能指标

适用范围：主要技术内容:本标准适用于存在直流60 V～1000 V供电或交流供电的车载高压电气部件的电磁兼容性测试，规定发射测试和抗扰度的测试目的、测试条件、测试布置、测试程序和要求。并对各产品测试时的运行状态加以规定，以保证其在严酷的情况下能够符合要求。 高压电气部件的示例如下：——驱动电机控制器；——车载充电机；——DC-DC转换器；——逆变器；——动力电池；——电加热器；——电空调压缩机；——实现以上功能的集成部件。本标准所包含的高压电气部件仅限于是安装在道路车辆上的部件。 本标准所包含的高压电气部件中所涉及到的低压端口的测试项目具体参考T/CSAE 63-2017《汽车电器零部件及子系统（12 V）电磁兼容性能测试方法及要求》标准。 如果在特定的工作条件下，特殊的性能要求、质量要求指标值，需由生产经验积累而得，可由生产商和汽车企业协商后对标准的应用进行确认。 需要说明的是，除满足本标准规定的要求以外，电动汽车高压电气部件及其系统在装车后还必须满足国家最新的电磁兼容法规及整车使用环境对其电磁兼容性能的要求