T/CAAMTB 85-2022 商用车电子机械制动卡钳总成性能要求及台架试验方法

ICS43.040.40

CCST24

团体标准

T/CAAMTB85—2022

商用车电子机械制动卡钳总成性能要求及台架

试验方法

Performancerequirementsandbenchtestmethodsforcommercialvehicles

electromechanicalbrakecaliperassembly

2022-08-17发布2022-09-01实施

中国汽车工业协会发布

T/CAAMTB85—2022

目次

前言.................................................................................II

1范围...............................................................................1

2规范性引用文件.....................................................................1

3术语和定义.........................................................................1

4性能要求...........................................................................2

5试验要求...........................................................................3

6台架试验方法.......................................................................3

附录A（规范性）试验顺序周期.........................................................6

I

T/CAAMTB85—2022

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本文件由中国汽车工业协会制动器分会提出。

本文件由中国汽车工业协会归口。

本文件主要起草单位：浙江万安科技股份有限公司、瀚德万安（上海）电控制动系统有限公司、中

国汽车工程研究院股份有限公司、南京金龙客车制造有限公司、长城汽车股份有限公司、上汽集团商用

车技术中心、上海同驭汽车科技有限公司、南京航空航天大学。

本文件主要起草人：陈锋、王化平、胡斐、王应国、刘亚伦、陈启迪、俞碧君、张鹍、郝之凯、陶

涛、舒强、赵万忠。

本文件为首次发布。

II

T/CAAMTB85—2022

商用车电子机械制动卡钳总成性能要求及台架试验方法

1范围

本文件规定了商用车电子机械制动卡钳总成（以下简称“卡钳”）的性能要求及台架试验方法。

本文件适用于GB/T15089规定的M3、N2和N3类车辆用行车制动器总成。

本文件不适用于工作介质为压缩空气或液体的制动卡钳总成。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T5620-2020道路车辆汽车和挂车制动名词术语及定义

GB/T10125-2021人造气氛腐蚀试验盐雾试验

GB/T17619-1998机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法

GB/T18655-2018车辆、船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车载接收机的限值和测量方法

GB/T28046.1-2011道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第1部分：一般规定

GB/T28046.3-2011道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第3部分：机械负荷

GB/T28046.4-2011道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第4部分：气候负荷

GB/T30038-2013道路车辆电气电子设备防护等级（IP代码）

GB/T30789.3-2014涂层老化的评价缺陷的数量和大小以及外观均匀变化程度的标识第3部分

GB/T31970-2015汽车用气压制动卡钳总成性能要求及台架试验方法

GB/T33014.2-2016道路车辆电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法第2部分：

电波暗室法

QC/T316-2017汽车行车制动器疲劳强度台架试验方法

3术语和定义

GB/T5620-2020界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

电子机械制动卡钳electronmechanicalbrakecaliper,EMB

EMB是商用车全线控制动系统（见图1）的轮边制动执行部分，EMB接收来自不同电子控制单元的

控制信号（包括来自整车控制单元的行车制动和驻车制动的请求信号）对车辆实施制动，EMB在整个

制动系统中的布置位置如图1所示。

图1商用车全线控制动系统示意图

1

T/CAAMTB85—2022

电子机械制动卡钳的工作电压workingvoltageofEMB

满足电子机械制动卡钳制动夹紧力设计要求的电机输入工作电压Unom。

拖滞扭矩dragtorque

当电子机械制动卡钳电机输出力矩解除后，残留的制动盘