T/SZZL 017-2024 大流量排水抢险车

T/SZZL 017-2024 Large flow drainage rescue vehicle

团体标准 中文(简体) 现行 页数:0页 | 格式:PDF

基本信息

标准号
T/SZZL 017-2024
标准类型
团体标准
标准状态
现行
中国标准分类号(CCS)
-
国际标准分类号(ICS)
发布日期
2024-06-17
实施日期
2024-07-01
发布单位/组织
-
归口单位
随州市质量协会
适用范围
主要技术内容:4.1总则4.1.1大流量排水水抢险车应符合本标准的要求,并按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造。4.1.2大流量排水抢险车的外协件、外购件均应符合有关标准的规定,并经工厂检验合格后方能装配。4.2整车4.2.1大流量排水抢险车运行安全技术应符合 GB7258的规定。4.2.2大流量排水抢险车外廓尺寸、轴荷及质量限值应符合GB 1589的规定。4.2.3大流量排水抢险车外部照明和光信号装置的安装应符合GB 7258和GB4785的规定。4.2.4大流量排水抢险车防飞溅系统的车辆安装要求应符合 GB 34659的规定。4.2.5大流量排水抢险车后视镜的安装应符合 GB15084 的规定。4.2.6大流量排水抢险车侧防护、后下部防护要求应符合 GB11567的规定。4.2.7大流量排水抢险车号牌板应符合 GB15741的规定。4.2.8大流量排水抢险车制动应符合 GB 7258 的规定。4.2.9大流量排水抢险车焊接质量应符合 JB/T5943的规定。4.2.10大流量排水抢险车涂装质量应符合QC/T484的规定。4.2.11大流量排水抢险车汽车标记及部件标记应符合GB 30509的规定。4.2.12大流量排水抢险车电路系统应符合GB/T5266.1的规定。4.3外观4.3.1车辆外表面应光洁平整,应无尖角、毛剌。4.3.2油漆涂层应附着牢固,漆膜光滑平整,无流痕、鼓泡、皱皮、裂纹和明显刷痕。4.3.3焊缝应无裂纹、焊炕、焊穿、焊渣、漏焊等现象。4.3.4连接件、紧固件应连接可靠,不得松脱;气路、油路、水路、电路等管线应排列整齐、夹持牢固,不应与运动件发生摩擦、干涉;各操纵标牌字迹应清晰,并固定在与操纵位置相适应的明显部位。4.3.5各总成密封部位应密封良好,不得有渗漏现象。4.4专用装置4.4.1柴油发电机应符合国家及行业相关技术标准。4.4.2水泵应符合国家及行业相关技术标准

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研制信息

起草单位:
湖北宏宇专用汽车有限公司、中国质量认证中心、湖北应急产业技术研究院、随州市产品质量监督检验所、国家专用汽车车载装置产品质量监督检验中心(湖北)、随州市标准化与行政许可技术审查中心、湖北江南专用特种汽车有限公司、楚胜汽车集团有限公司、程力专用汽车股份有限公司、湖北东正专用汽车有限公司、湖北新东日专用汽车有限公司、湖北舜德专用汽车有限公司、湖北旺龙专用汽车有限公司、湖北力威汽车制造有限公司、湖北四通专用汽车有限公司、湖北瑞力汽车有限公司、湖北浩天专用汽车有限公司、湖北帝成环卫科技有限公司、许继三铃专用汽车有限公司
起草人:
罗浩、朱兵、张小意、金良宇、宋一峰、高翌铭、吴蕾、谭罡风、过学迅、梁爽、刘崇健、方克魁、涂明扬、唐静宁、杨勇、周丽丽、甘子林、董鸣勇、程阿罗、杨晗、张扬、胡定国、明娥、聂忠、易超、加丹丹、罗强、段林、郭红起
出版信息:
页数:- | 字数:- | 开本: -

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