适用范围：本文件规定了供澳危险货物道路运输时天气和路况信息发布的发布内容、信息发布、应急通讯和记录保存。 本文件适用于供澳危险货物道路运输企业开展供澳运输业务操作时天气和路况信息的发布。 1范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4发布内容 5信息发布 6应急通讯 7记录保存 附录A（资料性） 气象预警信号对应表 附录B（资料性） 气象预警信号说明表

适用范围：研究铁路箱下水铁海联运签订合同、订舱下单、申请铁路用箱、铁路发运、报关报检等主要环节运营服务规范，明确对应的集装箱管理、运输组织、货物转运等要求，为铁路箱下水铁海联运运营服务提供标准规范支撑。主要包括铁路箱下水铁海联运的一般要求、服务主体、设施设备、运输工具、信息管理系统、运营要求、服务流程、服务评价与改进等内容

适用范围：本文件描述了民用航空航路规划中航路网模型验证方法的总体要求和验证要求。 本文件适用于采用民用航空航路规划系统的航空机构、软件（含模型和算法）供应商、第三方评估机构等进行航路网模型的设计、开发、测评与验证。 航路网模型是是民用航空航路规划软件的核心组成部分，为保障模型在复杂空域结构、多类交通流耦合及动态约束条件下能够真实、可靠地表征航路网的运行特性，需建立统一的验证方法体系。本标准旨在规范民用航空航路规划中航路网模型的验证方法，通过明确验证流程、数据要求、评估指标及判定准则，以提升模型验证的置信度与适用性，为航路规划、空域优化和运行安全提供保障

适用范围：本文件确立了民用航空航路规划软件系统架构，规定了功能性与非功能性的要求。本文件适用于采用民用航空航路规划软件系统的航空机构、软件供应商、第三方评估机构等进行软件系统的设计、开发、测评与验证。 民用航空航路规划软件系统是保障民航安全、高效运行的核心技术支撑。该系统主要用于飞行路径的规划与实时跟踪监控，其技术要求不仅涵盖航路规划、飞机飞行管理等核心功能，还涉及性能、安全及兼容性等非功能性要求。为科学检验航路规划软件系统是否符合实际业务需求，确保系统可靠性，并提升评估效率，特制定本文件

适用范围：本文件描述了民用航空航路规划中规则解析模型验证方法的总体要求和验证要求。 本文件适用于采用民用航空航路规划系统的航空机构、软件（含模型和算法）供应商、第三方评估机构等进行规则解析模型的设计、开发、测评与验证。 民用航空航路规划规则解析模型用于处理复杂航空数据与航空约束规则间的关系，为保障模型构建过程的科学性，模型功能的完备性以及模型运行的准确性和可靠性，需建立统一的验证方法体系。本标准旨在规范民用航空航路规划中规则解析模型的验证方法，通过明确验证流程、数据要求、评估指标及判定准则，以提升模型验证的置信度与适用性，为航路规划、空域优化和运行安全提供保障

适用范围：规定了低空交通枢纽的规划定位与总体功能布局、交通组织、枢纽建筑主体室内公共区域的布局、绿化布置、换乘区域设施设备配置、信息化、绿色与低碳要求

适用范围：本文件描述了民用航空航路规划的规划模型验证方法的总体要求和验证要求。 本文件适用于采用民用航空航路规划系统的航空机构、软件（含模型和算法）供应商、第三方评估机构等进行规划模型的设计、开发、测评与验证。 航路规划模型是民用航空航路规划软件系统的核心组成部分，其计算准确性、效率与可靠性直接决定飞行计划的输出，从而影响航空运输的安全、效率与成本。本标准旨在规范航路规划软件系统中航路规划模型的验证方法，通过明确验证流程、数据要求、评估指标及判定准则，提升模型验证的准确性与可靠性，推动模型技术的持续优化与创新，从而有效支持航路规划软件系统的运行

适用范围：本文件描述了民用航空航路规划中风场温度场模型验证方法的总体要求和验证要求。本文件适用于采用民用航空航路规划系统的航空机构、软件（含模型和算法）供应商、第三方评估机构等进行风场温度场模型的设计、开发、测评与验证。 风场温度场模型是民用航空航路规划软件的核心组成部分，其准确性直接关系到航路方案的安全性、经济性与环保性。为保障模型在多因素扰动及复杂限制条件下能够真实、可靠地反映航路气象环境，需对模型进行系统化、标准化的验证。本标准旨在规范航路规划软件系统中风场温度场模型的验证方法，通过明确验证流程、数据要求、评估指标及判定准则，提升模型验证的准确性与可靠性，从而有效支持航路规划软件系统的运行

适用范围：本文件描述了民用航空航路规划飞机飞行性能模型验证方法的总体要求和验证要求。 本文件适用于采用民用航空航路规划系统的航空机构、软件（含模型和算法）供应商、第三方评估机构等进行飞机飞行性能模型的设计、开发、测评与验证。 飞机飞行性能模型是民用航空航路规划软件系统的核心组成部分，为确保模型在不同的飞机重量、外部条件以及起飞、爬升、巡航、下降和着陆等不同飞行阶段均能准确、可靠的表征飞机飞行特性，需建立统一的验证方法体系。本标准旨在规范民用航空航路规划中飞机飞行性能模型的验证方法，通过明确验证流程、数据要求、评估指标及判定准则，以提升模型验证的置信度与适用性，为航路规划和运行安全提供保障

适用范围：本文件规定了客滚码头的服务用语要求、环境卫生要求、设施设备要求、旅客进港服务要求和车辆进港服务要求。 本文件适用于客滚码头的旅客和车辆进港服务工作。 本文件规定了客滚码头的服务用语要求、环境卫生要求、设施设备要求、旅客进港服务要求和车辆进港服务要求

适用范围：本文件规定了轮渡危险品安全作业规范的总体要求、作业要求、安全监督和管理、风险控制。 本文件适用于危险品运输车辆装船和卸船的安全作业。 本文件规定了轮渡危险品安全作业规范的总体要求、作业要求、安全监督和管理、风险控制

适用范围：本文件给出了港口作业人员与船方作业人员的部门、岗位及职责，规定了港口客滚船载运车辆的装卸条件及作业要求。 本文件适用于海港码头客滚船载运车辆的装卸作业，不适用于危险货物运输车辆。 本文件给出了港口作业人员与船方作业人员的部门、岗位及职责，规定了港口客滚船载运车辆的装卸条件及作业要求

适用范围：本文件规定了客滚运输服务的总体要求、码头服务要求、船舶服务要求和服务反馈。 本文件适用于客滚运输的各项服务。 本文件规定了客滚运输服务的总体要求、码头服务要求、船舶服务要求和服务反馈

适用范围：本文件规定了客滚码头的设施设备要求、环境卫生要求、人员要求、售票管理要求、改签管理要求、补票管理要求、退票管理要求、检票要求、船舶票务结算要求和投诉处理。 本文件适用于客滚码头的票务管理工作。 本文件规定了客滚码头的设施设备要求、环境卫生要求、人员要求、售票管理要求、改签管理要求、补票管理要求、退票管理要求、检票要求、船舶票务结算要求和投诉处理

适用范围：本本文件规定了智慧物流北斗节能车载终端的一般要求、功能要求、性能要求、适应性要求，以及测试方法、检验规则和标志、包装、运输、贮存及使用说明书。 本文件适用于安装于多式联运场景下道路运输车辆上的智慧物流北斗节能车载终端（具备北斗定位导航、节能驾驶辅助、行驶状态监测和远程通信等功能，以下简称“北斗节能车载终端”）。本文件可为其设计、研发、生产、检测、选型和应用提供技术依据。 本文件技术内容主要包括一般要求、检测方法、检测规则等部分。 第5章一般要求对终端的组成、外观、文字、图形、标志、铭牌等提出要求、功能要求主要规定了终端基础功能、基于北斗的功能和节能功能等要求、性能要求主要规定了电气性能要求、北斗性能要求和CAN性能要求等，适应性要求对终端的工作温度、存储温度、气候环境适应性、机械适应性、耐久及其它试验、电气负荷、电磁兼容性做出相应指标要求。 第6章测试方法对实验室环境条件、一般要求检查、功能测试、性能测试、适应性试验等进行规定。 第7章质检验规则包括检验分类、型式试验、出厂试验等要求。 第8章标志、包装、运输、贮存标志及使用说明书对终端的包装、运输、贮存、使用说明书等提出要求

适用范围：本文件规定了药品储运温湿度采集的温湿度要求、自动采集要求、数据上传要求等要求。 本文件适用于药品批发企业、零售连锁企业、第三方药品物流企业

适用范围：本文件规定了基于北斗和地理信息系统（GIS）的数据采集终端（以下简称“数据采集终端”）的技术要求、测试方法、质量评定程序、标志、包装、运输、贮存及使用说明书。 本文件适用于物流企业对特定行驶路段进行北斗/GIS数据采集的终端设备的采购、检验与使用。从事北斗/GIS数据采集终端的设计、研发和采购的物流企业，以及相应应用活动，可参考使用。 本标准的技术内容主要包括一般要求、功能要求、性能要求、环境要求、测试方法、质量评定程序、标志、包装、运输及贮存。 第5章要求对终端的组成、外观、铭牌、文字、图形和标志提出要求、功能要求主要规定了终端基本功能、基于北斗的功能、CAN通信、网络通信和地理信息系统（GIS）数据采集等、性能要求主要规定了北斗性能、网络通信性能、CAN通信性能、电源、连接导线、插接器、熔断器等，环境要求对终端的工作温度、存储温度、温度冲击、振动、冲击、跌落、外壳防护等级、辐射骚扰、电源线的传导辐射、信号/控制线的传导辐射、瞬态抗扰性、辐射抗扰度、传导抗扰度、抗电点火干扰、静电放电抗扰度等方面指标进行规定。 第6章测试方法对实验室测试环境、测试设备、测试场地、一般要求测试、功能要求测试、性能要求测试、环境要求测试等方面指标进行要求。 第7章质量评定程序对检验分类、鉴定检验、质量一致性检验等方面指标进行要求。 第8章标志、包装、运输、贮存对标志、产品合格证、包装、运输、贮存及使用说明书等方面指标进行要求

适用范围：国际运价计算是国际航空业务中最复杂的部分，是机票销售的核心业务之一。国际客票运价计算系统在业务和技术上都非常复杂，以至于在漫长的时间里整个民航领域呈现的是欧美独大的局面，直至2018年中国航信国际客票运价计算系统横空出世，作为亚洲首个国际客票运价计算系统，打破了欧洲、美国几十年来的垄断地位。为使中国航企在国际运价计算领域有力参与竞争，形成中国自己的国际运价计算应用标准尤为必要：不同航空公司、分销商的国际运价数据应用，大大减少人工参与从而降低出错风险，减少航司可能的损失，提升航司收益。最后，建立该标准将填补国际运价计算领域在数据处理方面的空白。目前民航标准在国际运价计算业务上没有可参照执行的标准。该标准的建立将在我国国际客票运价计算系统逐步扩大运用的基础上，以技术规范推动民航客票国际计算服务的建立健全和标准化、规范化管理

适用范围：国际航空运输协会自2012年在全球范围正式启动新分销能力(New DistributionCapability,简称NDC)项目。随着NDC的快速发展，建设NDC聚合平台的重要性日益突显。为规范NDC聚合平台的建设，制订本标准。首先，编制该标准满足国家关于推进民航标准建设，提升与国际标准接轨能力的要求。其次，编制该标准是促进民航销售市场降本增效的有效途径。最后，编制该标准将引领和帮助民航分销商或聚合商建立NDC聚合能力。本标准的制定符合行业发展需求，具备行业普适性，可广泛运用于全民航的从业者。根据实践统计，行业运营成本明显降低，具备经济效益可行性。本标准可以推动民航业新零售的发展，使得旅客享受更符合自身需求的民航服务，具备社会效益可行性

适用范围：本文件界定了城市客运基本术语，以及规划与设施、运载工具、运营与服务、安全与应急、信息系统、维护修理、技术经济指标方面的术语及其定义。 本文件适用于城市客运专业领域的规划、建设、运营以及监督等活动。