适用范围：主要技术内容:《牵引汽车列车燃油消耗量模拟高速公路工况》共分为6章，规定了牵引汽车列车燃油消耗量模拟高速公路工况。内容包括范围、规范性引用文件、术语和定义、模拟工况适用车辆、仿真计算、底盘测功机模拟工况

适用范围：主要技术内容:《载货汽车用户使用车速分布采集试验方法》共分为6章，规定了载货汽车用户使用车速分布采集试验方法。内容包括范围、规范性引用文件、术语和定义、试验条件、试验方法、数据处理

适用范围：主要技术内容:《汽车固定档加速性能试验方法》共分为7章，规定了汽车固定档加速性能试验方法。内容包括范围、规范性引用文件、术语和定义、试验条件、试验方法、数据处理、试验结果评价

适用范围：主要技术内容:《中型载货汽车综合行驶路燃油消耗量试验方法》共分为6章，规定了中型载货汽车综合行驶路燃油消耗量试验方法。内容包括范围、规范性引用文件、术语和定义、试验准备、试验方法、数据处理

适用范围：主要技术内容:《轻型载货汽车综合行驶路燃油消耗量试验方法》共分为6章，规定了轻型载货汽车综合行驶路燃油消耗量试验方法。内容包括范围、规范性引用文件、术语和定义、试验准备、试验方法、数据处理

适用范围：主要技术内容:《载货汽车用户使用发动机转速分布采集试验方法》共分为6章，规定了载货汽车用户使用发动机转速分布采集试验方法。内容包括范围、规范性引用文件、术语和定义、试验条件、试验方法、数据处理

适用范围：主要技术内容:《牵引汽车列车燃油消耗量模拟一般公路工况》共分为6章，规定了牵引汽车列车燃油消耗量模拟一般公路工况。内容包括范围、规范性引用文件、术语和定义、模拟工况适用车辆、仿真计算、底盘测功机模拟工况

适用范围：适用于粮食多式联运服务，植物油料的多式联运服务可参照执行。

适用范围：范围:本文件给出了风电法兰运输管理和作业要求，包括运输条件、运输前准备、运输作业，以及交付验收等。 本文件适用于风电法兰。其它大型环形件、筒形件等大型货物运输可参照使用; 主要技术内容:3  术语和定义3.14  运输条件4.1  运输能力4.2  安全管理4.3  路况条件5  运输前准备5.1  信息确认5.2  风险识别5.3  运输方案编制5.4  申办通行许可5.5  货物准备5.6  车辆设施准备6  运输作业6.1  检查清点6.2运输作业安排6.3  装车、加固6.4载货车运途行驶要求6.4引导车行驶及引导作业要求7交付验收附录 A（资料性） 风电法兰运输支架及风电法兰装车示意图例

适用范围：主要技术内容:前言1  范围2  规范性引用文件3  术语和定义4  总体要求5  设施设备管理6  温度监测与控制7  作业过程8  监督、投诉和改进

适用范围：范围:本文件规定了氢气储存和运输的术语和定义、通用要求、吹扫与置换、安全与防护、事故处理。 本文件适用于气态氢气储存、运输的所有企业，包括生产、运输、使用和存储单位，其他企业可参照使用; 主要技术内容:本文件规定了氢气储存和运输的术语和定义、通用要求、吹扫与置换、安全与防护、事故处理。本文件适用于气态氢气储存、运输的所有企业，包括生产、运输、使用和存储单位，其他企业可参照使用

适用范围：主要技术内容:本文件规定了乘用车集装箱装箱与拆箱作业的基本要求、作业要求、作业保障，以及评价与改进。本文件适用于乘用车通用货物集装箱的装箱作业和拆箱作业

适用范围：主要技术内容:本文件规定了国际中转集拼服务的基本要求、服务要求、信息管理、安全与应急管理、投诉处理。本文件适用于国际集装箱运输中的国际中转集拼服务。本文件不适用于冷链货物、危险货物、军民两用敏感物项和易制毒化学品的货物国际中转集拼服务

适用范围：范围:本文件规定了交通职业教育赛事管理的组织机构、赛项征集、赛项举办和赛项总结等内容及要求。 本文件适用于交通职业教育领域各级各类赛事。 对应 《职业教育专业目录（2021年）》，交通职业教育赛事涵盖中等职业教育、高等职业教育专科、高等职业教育本科三个层次，共涉及交通运输大类7个专业类、121个专业; 主要技术内容:本文件规定了交通职业教育赛事管理的组织机构、赛项征集、赛项举办和赛项总结等内容及要求

适用范围：主要技术内容:本“标准”是依据上海市科委《公交行业超级电容系统运营数据精准管控平台》课题项目的，旨在推进精准管控平台建设的同时，并根据新能源公交车运行监管、统计分析等要求，提炼总结相应的数据采集技术要求，从数据采集的要素、内容、频次、格式、通信协议及存储格式等几个方面，对数据采集进行标准化、规范化，以及需要在进行数据分析及处理和进行清理操作，根据不同数据源的优先级权值来进行转换和汇聚，最后形成唯一的字段数据存入目的数据表中，其中计算量同数据源数量及其数据字段格式差异性正相关。通过本技术标准的制定，能够规范企业、政府在进行新能源公交车运营过程中，对车辆储能装置、电动机、DC-DC等核心部件的运行状态数据、SoC、温度、报警等数据的采集，指导相关信息系统的建设单位、承建单位的数据接入和开发，减少因数据规范不一致的数据转换开发工作量，节约开发成本、沟通成本和数据互联成本。此外，通过本技术要求的制定和推广应用，能够统一、约束公交车辆生产企业，新能源公交车核心部件生产企业，车载终端厂商的数据接口协议及数据类型，降低不同厂商、不同平台、不同设备间进行数据交互的难度，推进新能源公交车关键数据的互联互通和数据共享。面向超级电容公交车辆数据采集、监管及分析软件（平台）开发单位，指导其在进行新能源车辆监管数据接入时，所需要采集的数据要素、字段、格式等技术规范，确保“系统-设备”，“系统-系统”间数据传输、交换的标准性、规范性、开放性；面向超级电容公交车辆终端设施制造商，规范其在进行新能源车辆控制器、车载终端等设备数据采集、存储及传输的内容、频次、字段内容等，统一数据传输要求及格式，满足数据接入的规范性；面向行业主管部门及行业协会，便于其在进行项目立项、项目执行及课题研究时，可以有相应的技术规范作为参考依据。本标准立足超级电容车辆的运营管理和数据采集需求为目标，在行业团体标准的大框架下，注重于实际超级电容车辆数据采集、传输及分析处理的痛点难点问题，例如缺少有针对性的数据交换规则，自定义数据采集格式同国家、地方标准差异性较大等问题，通过本标准的制定可以满足行业对超级电容车辆动静态数据的采集需求。具体可包括国家层面包括GB/T 32960《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》，地方层面包括DB31/T 845《新能源汽车公共数据采集规范》，DB31/T 1313氢燃料电池汽车及加氢站公共数据

适用范围：本标准适用于航空和公路联运货物交接区的规划、建设和运营。