适用范围：本文件规定了货物多式联运运量计算分类、计算指标，描述了指标计算方法。 本文件适用于货物多式联运运量的计算。

适用范围：本文件确立了综合交通运输一体化评价的评价原则、评价指标体系，规定了评价指标计算、评价结果计算和数据调查要求。 本文件适用于城市群、都市圈、省、市等范围的综合交通运输一体化的总体评价。

适用范围：研究铁路箱下水铁海联运签订合同、订舱下单、申请铁路用箱、铁路发运、报关报检等主要环节运营服务规范，明确对应的集装箱管理、运输组织、货物转运等要求，为铁路箱下水铁海联运运营服务提供标准规范支撑。主要包括铁路箱下水铁海联运的一般要求、服务主体、设施设备、运输工具、信息管理系统、运营要求、服务流程、服务评价与改进等内容

适用范围：本文件规定了药品储运温湿度采集的温湿度要求、自动采集要求、数据上传要求等要求。 本文件适用于药品批发企业、零售连锁企业、第三方药品物流企业

适用范围：本文件界定了城市客运基本术语，以及规划与设施、运载工具、运营与服务、安全与应急、信息系统、维护修理、技术经济指标方面的术语及其定义。 本文件适用于城市客运专业领域的规划、建设、运营以及监督等活动。

适用范围：本文件规定了药品冷链物流的追溯管理基本要求、追溯内容、信息采集及记录、信息管理以及追溯实施的内容。 本文件适用于药品冷链物流过程的追溯。

适用范围：本规范主要依据上海市域铁路运营特点和需求，结合上海、北京、温州、台 州、成都、重庆、天津等城市市域（郊）铁路建设、运营的实践经验和科研成果， 遵循《市域（郊）铁路设计规范》（TB10624-2020）、《市域铁路初期运营前安全评估技术标准》（DG/TJ08-2417-2023）与《市域铁路设计标准》（DG/TJ08-2435-2023）等技术标准要求，在总结、吸纳我国高速铁路和城市轨道交通联调联试经验的基础上编制而成，坚持问题导向、科学合理、市场主导等原则，注重标准包容性、规模效益和经济适用性，为完善铁路技术标准体系，适应新型城镇化发展需求，扩大公共交通服务供给，促进干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通“四网融合”，有序推进市域（郊）铁路建设奠定基础。 为上海市域铁路开通 运营前动态验收提供重要依据，通过对沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备逐步进行测试，及时调整线路缺陷，保证运营安全。 本规范按照 GB/T1.1—2020《标准化工作导则第 1 部分：标准化文件的结构 和起草规则》编写，就上海市域铁路各系统联调联试的技术规范进行规定。 （1）范围介绍本规范的实施项目、适用范围，实施项目包含但不限于系统联调及功能 验证和动态性能综合检测。（2）规范性引用文件列举了本规范参考及引用的标准及规范文件。（3）术语、定义和缩略语（4）总体要求 5 明确了系统联调及功能验证和动态性能综合检测的前提条件、实施项目等内 容。（5）系统联调及功能验证对综合监控、环境与设备监控、火灾自动报警、通信、信号、等系统联调部分的测试内容、测试方法及测试结果进行了规定；对电力牵引及供电、通信及信息、信号、综合监控、站台门安全防护、灾害工况等系统功能验证部分的测试内容、测试方法及测试结果进行了规定。 （6）动态性能综合检测 对轨道、路基、桥梁、隧道、电力牵引供电、通信与信号、振动、噪声及电 磁环境等系统的测试内容、测试方法、测试结果、测点选取原则及数据采集及处 理方法进行了规定。（7）报告编制对系统联调及功能验证和动态性能综合检测报告的编制要求和报告内容进行了规定

适用范围：本文件提供了智慧交通数字化支付应用的安全保障、基本操作和运维管理指导。 本文件适用于智慧交通及相关服务的运营商采用数字化支付方式进行收费管理，以及这些运营商与银行或结算机构间的资金转移。

适用范围：本文件规定了动力锂电池运输的分类与分级、基本要求，以及运输包装、托运、装卸、临时存放、多式联运和应急处置的要求。 本文件适用于动力锂电池运输。储能型锂电池及其产品（集装箱式储能系统除外）运输参照使用。 本文件不适用于损坏和有缺陷的动力锂电池运输。

适用范围：主要技术内容:本文件规定了麻醉药品和精神药品(以下简称麻精药品)智能存储配送总体要求、智能存储设备技术要求、配送方式、平台技术要求、存储、配送、应急处置等内容；适用于城市医疗集团麻精药品的存储、配送活动。最高检发布麻精药品失管案例犯罪主体多为医疗人员，本标准可提升医疗集团内麻精药品管理效率与安全；引导麻精药品智能物流设备向规范化、高端化发展；推动技术创新与市场秩序同步优化及构建智慧医疗管理架构提供双重支撑

适用范围：主要技术内容:物流领域涉及范围广泛，作业模式复杂，需要物流信息化起到重要的基础支撑和发展先导性作用。近年来随着现代信息技术的快速发展，以大数据、云计算、区块链、人工智智能等为代表的新技术不断发展，企业对信息化建设，特别物流软件的应用更加重视，成为企业投入的优先选项。目前各企业的物流软件系统能够满足日常的生产运营，但是并未完全链接客户、物流相关资源，各系统独立运行，未实现业务间、系统间的协同。企业的物流软件建设参差不齐，没有在统一的标准和规范下进行，软件运行安全也难以保障。本标准对于指导企业提高软件服务质量、保障软件运行安全，推动行业技术创新和发展具有重要作用

适用范围：主要技术内容:本文件规定了道路运输、城市公共交通、共享出行及货运物流等领域的安全评估要求，涵盖基础设施、车辆设备、人员行为、应急处置及数据安全全流程。本文件适用于公路客运、城市公交、网约车、自动驾驶车辆及物流企业的安全评估、风险管控与合规性审查

适用范围：主要技术内容:本标准共分为七章，第1章概述了本标准的主要内容和适用范围，第2章是本标准的规范性引用文件清单，第3章规定了本标准的关键术语和定义，第4章规定了本标准的缩略语，第5～7章为本标准的正文内容，分别规定了综合评定指标、等级划分与评定办法、数智化应用配置等。第5.1条规定综合评定指标的选取原则，应坚持科学性、系统性、可行性原则。第5.2条规定综合评定指标，物资集散中心和陆港综合评定指标包括经营规模、权属关系、基础设施、制度与人员、外部环境五大方面，其中经营规模包括资产总额、年营业额、投资收益率、年货物吞吐量4项二级指标，权属关系包括经营权1项二级指标，基础设施包括园区规模、园区功能、仓库建筑面积、堆场占地面积、装卸搬运设备数量5项二级指标，制度与人员包括管理制度、园区管理人员、园区工作人员3项二级指标，外部环境包括园区地价、交通条件2项二级指标，并对各项指标计分进行了说明。第5.3条规定综合评定指标权重，对15项二级指标分别赋予了权重值。评定指标权重的确定采用层次分析法，其主要步骤如下：构造判断矩阵权重计算一致性检验得出指标权重。（1）构造判断矩阵构建完成评定指标的层级结构模型后，需要组织专家、学者对综合评定指标中的指标确定权重，得到指标重要性判断矩阵。在确定各层不同因素相对于上一层各因素的重要性权数时，使用两两比较的方法。（2）权重计算对于判断矩阵C，首先对判断矩阵的每一行进行几何平均，然后归一化处理，最后得到的行向量就是权重向量。具体计算步骤如下：第一步，计算判断矩阵每一行的元素乘积Mi第二步，计算Mi的n次方根第三步，对向量Wi，归一化，得到最后的要素指标权重（3）一致性检验在得到各要素指标的权重后，需要对其进行一致性检验来保证计算结果符合客观实际。一致性检验步骤如下：第一步，计算判断矩阵的最大特征根λmax第二步，计算一致性指标CI第三步，计算一致性比例CR其中RI表示平均随机一致性指标。判断矩阵的阶数不同，其对应的平均随机一致性指标RI值也相应不同，常用的平均随机一致性指标如表所示。一般当CR

适用范围：主要技术内容:本文件规定了疫苗冷链物流端到端监管过程中基本要求、运输设备要求，仓储设施设备要求，系统要求，运输信息系统要求，温湿度监测系统要求和检测验证要求。本文件适用于疫苗冷链物流端到端监管系统设计、评估、运行维护

适用范围：主要技术内容:智能货运空轨已完成各子系统技术研究工作，并已在中车长江车辆有限公司厂内建成中试线一期、二期工程，在青岛港前湾自动化码头建成智空轨集疏运系统示范线，安全运行3年。智能货运空轨采用悬挂式单轨技术在货运领域属于世界首创，尚未形成相关行业标准，该标准的制定有利于填补我国在货运空轨领域的空白，有助于推动各种交通方式一体化融合发展，推动货运空轨交通在国内的可持续发展具有重要意义。智能货运空轨的集运车辆在专用路权的高架轨道上运行，集全自动运行、自动感知、精准定位、自动装卸、智能运维等功能于一体实现货物运输智能控制的交通方式，可应用于城市、港口、口岸、园区、物流中心等场景，有力支撑交通强国发展战略，指导并规范货运空轨工程项目的设计工作