GB/T 20564.7-2022 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第7部分：马氏体钢

ICS77.140.50

CCSH46

中华人民共和国国家标准

/—

GBT20564.72022

代替/—

GBT20564.72010

汽车用高强度冷连轧钢板及钢带

:

第部分马氏体钢

7

Continuouslcoldrolledhihstrenthsteelsheetandstrifor

yggp

—:

automobilePart7Martensiticsteel

2022-04-15发布2022-11-01实施

国家市场监督管理总局

发布

国家标准化管理委员会

/—

GBT20564.72022

前言

/—《:》

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GBT1.120201

起草。

/《》。/

本文件是汽车用高强度冷连轧钢板及钢带的第部分已经发布了

GBT205647GBT20564

以下部分:

———:;

第部分烘烤硬化钢

1

———:;

第部分双相钢

2

———:;

第部分高强度无间隙原子钢

3

———:;

第部分低合金高强度钢

4

———:;

第部分各向同性钢

5

———:;

第部分相变诱导塑性钢

6

———:;

第部分马氏体钢

7

———:;

第部分复相钢

8

———:;

第部分淬火配分钢

9

———:;

第部分孪晶诱导塑性钢

10

———:;

第部分碳锰钢

11

———:。

第部分增强成形性双相钢

12

/—《:》,

本文件代替汽车用高强度冷连轧钢板及钢带第部分马氏体钢与

GBT20564.720107

/—,,:

GBT20564.72010相比除结构调整和编辑性改动外主要技术变化如下

———(,);

更改了马氏体钢术语表述见3.12010年版的3.1

———/,/(,

增加了CR13501700MS牌号及性能技术指标删除了CR500780MS牌号见表12010年版

的表1);

———/(,);

更改了CR700900MS牌号屈服强度上限值见表42010年版的表4

———(,);

更改了断后伸长率指标见表42010年版的表4

———()。

增加了检验文件类型的规定见第章

10

。。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不