适用范围：本文件规定了轨道交通机车车辆辅助供电系统蓄电池的一般要求、机械要求、电气接口、标志、储存、运输和试验。 本文件规定了以下内容： ——以下标称电压的蓄电池系统电气接口：DC24 V、DC48 V、DC64 V、DC72 V、DC87 V、DC96 V、DC110 V； ——电气接口的要求：考虑蓄电池系统的负载曲线和容量规格（如工作电压范围和充电特性）。 本文件适用于机车车辆（如机车、高速动车组、铁路客车、市域（郊）铁路动车组、有轨电车、地铁等）辅助供电系统的各类型蓄电池。

适用范围：本文件规定了轨道交通机车车辆辅助供电系统镉镍蓄电池的一般要求、机械要求、电气接口、标志、运输、储存和试验。 本文件适用于机车车辆辅助供电系统中使用的镉镍蓄电池。

适用范围：本文件规定了轨道交通机车车辆辅助供电系统镍氢蓄电池的一般要求、机械要求、电气接口、标志、运输、储存和试验。 本文件适用于机车车辆辅助供电系统中使用的镍氢蓄电池。

适用范围：本文件规定了轨道交通机车车辆辅助供电系统锂离子电池的一般要求、机械要求、电气接口、标志、运输、储存要求，描述了相应的试验方法。 本文件适用于机车车辆辅助供电系统中使用的锂离子电池（以下简称“电池”）。 本文件规定了电池、充电机和电池管理系统之间的接口要求。 电池主要用于辅助供电系统，也用于其他情况： ——临时牵引，如车辆段调车或救援、紧急模式（如停在第三轨间隙）； ——减小主电源峰值功率； ——减少发动机启停。 注： 若电池标称电压超过GB/T 46713.1—2025中表1的范围，该电池适用GB/T 44386。

适用范围：本文件规定了地铁车辆的使用条件、车辆类型、总体要求、车辆型式与列车编组、车体及其内装设备、转向架、制动系统、电气系统、空调及通风系统、列车控制和管理系统、通信与乘客信息系统、电磁兼容、安全设施、与其他专业接口、试验与验收、标志、运输与质量保证期限的技术要求。 本文件适用于最高运行速度不大于120 km/h的地铁车辆的设计、制造及验收。

适用范围：本文件规定了城市轨道交通车载电能计量装置的使用条件,装置构成及要求,技术要求,试验方法,检验规则，标志、包装、运输与贮存。 本文件适用于直流供电制式的城市轨道交通车辆的车载电能计量装置的设计、制造和检验。

适用范围：本文件规定了城市轨道交通车辆转向架的总体要求、各部件特性要求、落成要求、试验方法、检验规则、质量保证及标志、包装、运输和贮存。 本文件适用于最高运行速度不大于160 km/h的新设计、制造的钢轮钢轨系统的城市轨道交通车辆转向架，包括：A型、B型、LB型地铁车辆转向架；C-Ⅰ型、LC型轻轨车辆转向架；市域快速轨道车辆转向架。其他钢轮钢轨系统的城市轨道交通车辆转向架参照执行。

适用范围：本文件规定了基于绞线式列车总线（WTB）的列车通信网络装车后试验的总则、试验分类与项目，并描述了相应的试验方法。 本文件适用于所有根据GB/T 28029.2实现的TCN网络系统。

适用范围：本文件规定了轨道交通机车车辆网络时间同步技术要求和性能测试。 本文件适用于轨道交通机车车辆列车通信网络（TCN）设备。

适用范围：本文件规定了混动系统基本要求、特性、功能，描述了相应的试验方法，具体如下： ——能量管理，用于控制主电源、车载储能电源和变流器之间的功率流； ——能源消耗、能源效率和再生能源； ——车载储能电源供电下的车辆特性； ——组合试验的试验方法。 注： 本文件中的变流器指由一个或多个变流器（如整流器、逆变器、斩波器等）组成的组合设备。 本文件规定了以下电源间的连接关系： ——外部供电系统； ——车载储能电源； ——燃料电池、内燃机组； ——其他电源。 对于逆变器和电机的组合，包括但不限于通过电压源逆变器供电的异步电机或同步电机。 本文件适用于轨道交通机车车辆含车载储能的电连接串联混合动力系统（以下简称混动系统）。

适用范围：本文件规定了机车车辆制成后投入使用前的试验要求、种类、条件和方法。 本文件适用于机车、客车、货车、动力分散电动车组（以下简称“动车组”)、市域（郊)铁路和城市轨道交通（以下简称“市域铁路和城轨交通”)车辆，其他车型可参照使用。 本文件不适用于自轮运转车辆，如轨道车、铁路救援起重机、铺轨机和架桥机（组)车辆、接触网作业车、大型养路机械等。 注1：根据机车车辆类型（如机车、客车、货车、动车组、市域铁路和城轨交通车辆等)确定本文件的适用部分。 注2：本文件的适用范围不包括用于建造和维修铁路基础设施的有轨车辆、公路车辆和铁路机车车辆。 注3：本文件不涉及机车车辆组装前的部件或设备所进行的试验。 如果适用，本文件用于下列方面： ——安装在机车车辆上作辅助用途的发电机组； ——无轨电车或类似机车车辆用电传动系统； ——带有非电力牵引系统的机车车辆的控制和辅助设备； ——由不使用轮轨黏着的系统引导、悬浮或电驱动的机车车辆。

适用范围：本文件规定了机车车辆的发射干扰限值以及验证车辆与计轴器兼容性的测量和评估方法，还包括计轴器抗扰度测量方法。 本文件适用于机车车辆与计轴器之间兼容性的验证。 注1：本文件不考虑车辆上感性耦合谐振电路或金属部件的影响，也不考虑涡流制动或磁轨制动的影响。 注2：本文件不涉及车轮感应器和交叉环线。

适用范围：本文件规定了城市轨道交通车辆电空制动系统的使用环境条件、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。 本文件适用于地铁、市域快速轨道车辆用电空制动系统。

适用范围：本文件规定了使用电能测量系统(EMS)内部功能之间及EMS与其他车载子系统之间数字接口实现数据交换的EMS车载通信服务的要求，以及使用EMS与地面通信服务之间数字接口实现无线数据通信的EMS车-地通信服务的要求，同时还规定了EMS车载通信服务和车-地通信服务的一致性测试要求。 本文件适用于1级EMS。

适用范围：本文件规定了列车电能测量系统中数据处理系统(DHS)的要求、地面数据收集服务(DCS)的基本要求和数据处理系统(DHS)的一致性测试要求。 2级和3级电能测量系统的特殊要求在GB/T 44639.6中规定。

适用范围：本文件规定了电能测量系统(EMS)的主要用途，即车载测量列车电能消耗以用于电能管理、节能、计费等。 本文件对完整的EMS提出了要求，并对所有实现EMS的一个或多个功能的设备提出了要求。 本文件适用于新造EMS，该EMS应用在由GB/T 1402-2010中规定的交流电源和/或直流电源供电的牵引单元上。 本文件不适用于便携式EMS。

适用范围：本文件规定了用于电能基准测试、日常电能消耗监测、电能技术研发的电能测量系统(EMS)的具体要求。 本文件为列车日常运营中的车载电能消耗监测需求提供了一种便利的方式，测量得到的电能消耗数据适用于电能管理、节能等行业领域。本文件不适用于计费目的。

适用范围：本文件规定了城市轨道交通车辆（以下简称“车辆”）的耐撞性设计分类、典型碰撞场景、被动安全要求和耐撞性验证。 本文件适用于钢轮钢轨系统的城市轨道交通车辆，包括地铁车辆、市域快速轨道车辆、轻轨车辆和有轨电车。

适用范围：本文件规定了安装在牵引单元上新造的电能测量系统(EMS)的一致性测试，包括集成一致性测试和安装一致性测试；还规定了设备和辅助组件更换(例如，由于服务中的损坏)及定期检查以验证EMS一致性测试是否仍然有效的一致性测试程序。 本文件适用于1 级电能测量系统。

适用范围：本文件规定了电能测量系统中电能测量功能的要求，该功能用于在牵引单元上测量直接取自和/或回馈到牵引网系统的电能。 本文件规定了电流测量功能（例如电流传感器）、电压测量功能（例如电压传感器）和电能计算功能（例如电能表）的要求，以及电压测量功能、电流测量功能、电能计算功能和完整电能测量功能的一致性测试要求。 本文件规定了1级电能测量系统的计量要求。 本文件适用于1级电能测量系统。